上?？招挠透捉?jīng)銷商貨源充足「馳晨液壓」
2021-12-09
馳晨液壓為您介紹液壓油缸的處理方法：
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。
(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無論如何操縱，液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中，易損件和密封件是否失效，所帶負(fù)荷是否太大。
當(dāng)空心油缸經(jīng)銷商出現(xiàn)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差。因?yàn)榛钊c缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差，就會(huì)加劇磨損，使缸筒中心線直線性降低。合理設(shè)計(jì)密封槽尺寸及公差，液壓缸使安裝后的密封件到肯定擠壓發(fā)生變形以便填塞配合外表的宏觀凹陷，并把密封件內(nèi)應(yīng)力進(jìn)步到高于被密封的壓力。這樣，活塞在液壓缸內(nèi)工作時(shí)，摩擦阻力會(huì)時(shí)大時(shí)小，產(chǎn)生滑移或爬行。排除辦法是先修磨液壓缸，再按配合要求配制活塞，修磨活塞桿，配置導(dǎo)向套。
馳晨液壓廠家依靠科技開發(fā)產(chǎn)品，使企業(yè)充滿活力，用戶遍布全國各地及東南亞和臺(tái)灣地區(qū)。本公司的經(jīng)營宗旨是“質(zhì)量求生存、效益求發(fā)展”，產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行“三包”，壹年保用，終身維修，免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。
液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。一般由缸體，缸桿（活塞桿）及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分成兩個(gè)部分，分別通一個(gè)油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當(dāng)其中一個(gè)油孔進(jìn)油時(shí)，活塞將被推動(dòng)使另一個(gè)油孔出油，活塞帶動(dòng)活塞桿做伸出運(yùn)動(dòng)，反之亦然。HR類型，相對(duì)HL液壓油類型改善了其粘溫性，通常使用在環(huán)境溫度變化大，工作條件比較惡劣的情況下使用，比如：戶外工廠，遠(yuǎn)洋船舶等。電磁閥打開供油液路，通過液壓泵不斷向油缸供液加壓，油液的壓力將柱塞升起；卸壓時(shí)，電磁閥關(guān)閉供油液路、打開回油液路，油缸油液逐漸返回油箱，柱塞隨著油缸油液的逐漸減少而下降。
