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杭州宜家商场试营业首日车子堵2公里地铁客

2018-11-05 09:28:36

杭州宜家商场试营业首日 车子堵2公里地铁客流翻倍

昨天杭州人的朋友圈,有两个关键词:大雨和宜家。

虽然6月25日,宜家杭州商场才正式开业,但昨天和今天,是宜家的会员体验日,可以提前购物消费。

不过一道会员的门槛,根本挡不住杭州人血拼的欲望

昨天早上9点多,商场门口就排起了血拼长龙,队伍长得围了小半个商场。

可能是因为排队的人太多,不管是不是会员,宜家的工作人员一律放行入店,餐厅、收银等处,全天都是人山人海排队的场面。

而周边的交通,更是一堵到底。要知道,昨天不仅是会员日,还是工作日。这人人人的节奏,真是让人对这个周末的宜家周边捏了一把汗。

汗湿两件T恤、一直在排队的钱报,昨天也是人人人中的一员,若你一定想去轧这个闹猛,不妨先看看这些探营信息

车位难找

市区自驾永玄路

机智的走法:市区去宜家的路堵不堵,关键在于你是否避开了繁忙的杭海路和乔莫西路。

昨天下午2点多,钱报从市区出发,选择走机场路上高架,从石大快速路世纪大道出口下,然后走永玄路右拐到乔中路,全程不堵车,只花了约25分钟,就到了目的地附近。

小记推荐,宜家自驾市区出发,这个走法应该是省事省力的。

即使如此,的车在乔中路上离宜家还有2公里的地方,还是被拦了下来,前面已是车山车海。询问了先出发2小时的小伙伴,发现选择了走杭海路的他,竟然也才刚到不久。 我11点多从乔司东下高速,结果地面道路已经堵上了。而杭海路几个拐进商场的口子都被交通封掉了,绕了一大圈才进了临时停车场。

安保人员表示,车子只能停在旁边的临时停车场(见图),坐短驳车去宜家购物。原因很简单:上午,商场一楼的900多个车位已经全部爆满了。除了浙A牌照外,浙C、浙D、浙E、浙F、浙J,甚至浙K(丽水)等浙江其他城市的私家车也不在少数。

这个乔中路上的临时停车场,是宜家开业期间租用的,可提供2000多个免费停车位,工作人员表示,应该要使用半年以上。

坐短驳车2分钟,开到宜家门口,直接上商场三楼开逛,虽然商场内人头攒动,但总体井然有序。

感觉,如果你不买大件,还是挤地铁1号线到乔司站,步行5分钟到商场比较方便。

想吃饭起码得等半小时

带孩子去很折腾

机智的做法:不要等饿了再去吃东西,也不要等憋太急了再去上厕所,以避免排很长很久的队。

宜家的餐厅,这两天只接受现金和支付宝付款,不接受刷卡,所以快的付款方式还是现金。

截至目前,杭州地区的宜家会员已注册9万多人,而作为宜家给自家会员的优先福利,每位会员还能再带3人。这样算起来,至少有36万个名额可以在这两天进场。

尽管宜家方面并没有发布客流量等信息,但朋友圈里的各种照片已经不言而喻了

特别是宜家的餐厅,昨天就是等等等的节奏 10元一盆的香草三文鱼拼盘,昨天宜家提供了3000份,一个上午就全部卖完了。

从10点半开始,4条收银口子就全部饱和了,每条取餐通道至少要排上半个小时才能完成 挑选 付钱 的过程。商场方面为了控制点餐的人数,在餐厅外也拉起了隔离带,还引导客流去二层收银台外,买热狗充饥。

钱报体验发现,昨天下午在宜家用餐排队的时间,在20分钟到半个小时不等。如果是饭点,这个时间可能得翻一番。

选货后,收银台全线开放却也要排队20~30分钟才能买单走人。

另外,虽然进了家居展间会感觉人会少一些,人流量还是很大的 一个55平方米的家居样板间居然可以挤下几十号人同时参观。一位操台州口音的阿姨在宜家的椅子区休息,她说自己一早从老家赶来逛宜家,到昨天下午3点多了,自己一口水没喝,一口饭没吃上,还在歇歇逛逛。

人挤人、货比货的现场,还有故事发生:宜家水源供应短缺,商场里数量不多的几台自动售卖机里,矿泉水和各种饮料更是被卖断供;由于各种食物的供不应求,各种妈妈现场给宝宝喂奶的场面不止一个;而二楼因为有很多10元以下特价商品,所以聚集了大批血拼人群,又少有休息场所。经历了长时间的排队等候后,不少孩子都在购物车上睡着了,实在有点折腾。

今天宜家只开到晚上6点

买了东西其实不用自己扛

机智的做法:如果不想把家具拎回家,可以选择寄送。邮费按区域不同,起步价79块钱,贵379块钱,区域以邮编分割。

普通家具的组装可以叫宜家帮忙装,价格不超过1000块钱的商品,组装的费用是80块钱,超过2001元的商品,按价格的8%收费。

开业期间,宜家招了200多兼职员工,还从北上广紧急调来上百同事帮忙。今天营业的时间,只到晚上6点,所以大家下班后就别再往宜家赶了。

另外,餐厅前面的展馆,基本上是没有购物车的,所以只要抄下商品编号,去的仓库找就行了。

按照一般规律,宜家一年有两次的折扣季,即夏季大减价和冬季大减价。

而夏季大减价的时间一般定在7 8月,比如8月的瑞典小龙虾节等等,因此如果你不是真爱粉,不妨等过一段时间再来轧这个闹猛。

这么堵怎么办

交警部门正在想招

昨天的宜家效应,首当其冲受到影响的,就是乔莫西路。这条路本身就是杭州主城区到乔司的主干道,又毗邻宜家,所以昨天真是堵到天荒地老 从早上9点半开始一直堵到宜家闭馆,而且预计接下来一段时间,都会这么堵。而周边的杭海路也堵得够呛。

这么堵怎么办?交通部门表示已经在研究交通组织方案。

开业当天若客流过大

地铁或限流

昨天,钱报从杭港地铁了解到,截至昨晚7点,1号线乔司站的进站客流量为:10371人次,出站客流量是11780人次;这个数据有什么特别呢?昨天杭港工作人员给钱报同样找了一个平日里的数据对比。6月16日,同样截至到7点,1号线乔司站的进站客流量为:6035人次,出站客流量是4807人次;

这么一对比,你会很明显的发现,差不多平均涨了1倍客流呢。

昨天杭港地铁发言人李娜告诉钱报: 通过客流监测发现,下午2点到3点,进站客流多。晚上6点到7点,出站客流多。接下来宜家马上要开业,预计开业当天地铁乔司站的客流量会很大。对此,我们会对乔司站有其他工作人员来支援乔司站,当天站务人员的上班时间也会适当的延长,以配合大客流的进出站。若开业当天有大客流出现,会根据节假日的客流预案做准备,比如限流等。

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